世界上最早的“高速公路”


作者:西部物流信息网 来源:西部物流信息网 日期:2006年01月11日 08:25  

世界上最早的“高速公路”

      从陕北黄土高原到内蒙古草原上,有一个沉睡了2000多年、可与万里长城媲美的国防工程。这就是秦始皇统一六国后,为快速集结调动军队和运输粮饷而抵御匈奴的侵扰,继万里长城之后,修筑的一条世界上最早最长也最宽的超级马路——秦直道。
      直道全长约1400里,南起云阳即今陕西淳化县梁武帝村,途经陕西、甘肃、内蒙古,共穿越15个县,北达九原郡即今内蒙古包头市西北。直道的宽度,在长城外路面宽164米,长城内路面宽60-80米,最宽处可供40多辆大卡车或百多驾马车并排行驶,其路面之宽,为当今世界上最宽的高速公路所望尘莫及。直通两侧筑有5尺高的矮垣,即类似现在的全封闭,使人车分流,既安全又快速。因此有人把它称作古代的“高速公路”。
      这条浩大的工程修建于秦始皇三十五年(即公元前212~210年),由大将蒙恬和扶苏率领20万大军,边驻守边关,边修直道,用了两年半的时间修筑完毕。
      这条直道正式使用以后,秦始皇的骑兵从他的军事指挥中心——云阳林光宫出发,三天三夜即可驰抵阴山脚下,出击匈奴。
     直道竣工百年后,司马迁亲自“适北边,自直道归,行观蒙恬所为秦筑长城亭障,堑山堙谷,通道……”。公元前110年,汉武帝率十八万大军,沿直道出巡北上,威振匈奴。为中华各民族的亲善和团结作出贡献的“昭君出塞”,就是沿直道出塞的。唐秦王李世民北征突厥和玄宗李隆基车驾北征,大凡都是沿直道北上。宋以后直道逐渐冷清下来,但从直道沿途发现的古钱币、瓦当和石窟等物看,在相当长的时间内,直道一直被商贾、行旅和民间所利用。时至今日,陕北的一些简易公路和农田仍利用了直道。如志丹县久宁乡的柏树畔,直道和公路重为一体;侯市乡的刘条、新胜条等已开垦耕作,成了农田。
      经历两千多年的风雨淋蚀,如今直道夯实的路面,已大部分湮没于林海、沙丘之中,平坦完整的路面现存的不多了。据考古发现,至今内蒙东胜县境内仍有90里长的直道遗迹明显可见。文物考古者在直道的残存路段见到许多秦汉陶片、砖瓦、铁箭头以及一些附道驿馆、烽火台的遗迹,可想见当时这条超级高速马路上人喊马嘶的热闹壮观景象。

发布日期:2006年01月11日 08:25:10